摘要：近日，随着车厘子直航包船“索洛特”轮作业完毕，辽港集团大连港南美直航季节性航线——车厘子“快线”本年度圆满收官。通过“集装箱+散货”的操作模式，大连港今年以来累计进口智利车厘子2.5万吨，较去年同期增长150%。车厘子作为冬季水果中的明星产...
近日，随着车厘子直航包船“索洛特”轮作业完毕，辽港集团大连港南美直航季节性航线——车厘子“快线”本年度圆满收官。通过“集装箱+散货”的操作模式，大连港今年以来累计进口智利车厘子2.5万吨，较去年同期增长150%。
车厘子作为冬季水果中的明星产品，近年来备受消费者青睐，市场需求量持续攀升，成为中国进口水果的标志性产品。为把握市场商机、丰富货源品类，辽港集团于今年1月11日正式开通南美车厘子集装箱“快线”，通过包船直采方式将整船的车厘子进口至大连口岸。其中，部分车厘子经大连港中转运抵韩国，进一步增强了大连港南美水果集散分拨服务能力，扩大了业务辐射半径。
由于新鲜水果不易储存，为实现进口车厘子疏港“零等待”，大连集装箱码头公司为客户提供“船边直取”服务，在港内开辟进出港绿色通道，确保车厘子越过船舷后第一时间直通客户的冷链库房，在港口端全力保障进口新鲜水果快速疏港分销。
据了解，经由南美直航季节性快线，车厘子由智利运抵大连港全程用时22天，较传统中转模式节省18天，卸船后直接运抵东北、华北区域一级批发市场，实现了从农场到市场的一站式快捷冷链运输。
围绕冷链物流分拨中心建设，大连港近年来充分发挥口岸区位优越、冷链物流服务网络完善和通关条件便利等优势，助力冷链业务大步快走，进口水果分拨业务处于国内主要沿海港口领先水平。
（辽宁日报记者 王荣琦）
