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近日

全球首辆全景观光山地旅游列车亮相丽江

该车最高运行速度可达70公里/小时，最大载客量350余人，整车的车窗均采用了电动调光的大型观景侧窗，可以根据日照强弱明暗变换，既能防晒又能观景。同时，车辆设计实现了120度~150度的视野，乘客可透过车窗全方位观景。

车在景中行

人在画中游

试想一下

乘坐在全景观光列车上

穿梭于山野

雪山、草甸、山谷、林地等美景

在车窗上“放映”

这也太美好了吧～

这列由国内自主研发的全球首列全景观光山地旅游列车，采用国内首创的动力铰接转向架，具备强大的山地超长大坡道牵引运行能力，总投资30.75亿元，列车外观整体以蓝色为主。

车厢内部，采用丽江东巴文与纳西族艺术元素的装饰风格，满满的丽江风情。

值得一提的是，该列车的设计灵感源于丽江特色美景——蓝月湖，整个列车身披丽江梦幻蓝，列车头罩造型采用了超大曲面设计，取名为“天空之镜”。

列车侧窗的玻璃则高达1.9米，侧顶板采用上弧结构，保证旅客观景的开阔视野，坐在车里就能够感受穿越山海，观景体验一级棒！

据悉，该列车的整体造型设计已获设计界的“奥斯卡”——2022年德国IF设计大奖。

入山全程仅需20分钟

5站串联主要旅游景区

据了解，该列车的运行线路将串联起丽江玉龙雪山、白沙古镇、玉水寨、东巴谷及甘海子等主要旅游景区及客流集散点，运行里程全长20.5公里。

丽江全景观光山地旅游列车开通后，游客便可在距离丽江古城不远处的游客集散中心搭乘观光旅游列车进入玉龙雪山，入山全程仅需20分钟。

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此外，据丽江发布消息，8月8日，丽江首个雪山观光火车项目正式开工。

丽江雪山观光火车建设项目：

雪山观光火车建设项目位于玉龙县白沙镇，设10个车站，绕白沙一圈。

观光火车自有轨电车1、2号线交会的玉龙雪山游客集散中心站西侧丽江植物园正门南侧引出，向北前行至白沙镇综合广场以东处设博物馆站，至“一拍即合”婚纱摄影基地西南侧设花海站，至珍珠湖南侧，于玉甘路一侧设珍珠湖站，至文华村东北侧，设文华村站，出站后线路以桥跨水塘后沿玉湖游客中心停车场东侧拐入东巴万神园南侧，在东巴王国东北侧空地设玉水寨站，后线路在“复游城”红线西侧设复游城站，于“物与岚”酒店前停车场位置穿过，后线路切岩脚村东北角后设白沙站，切西文村后设兴都站，出站后线路继续向东前行，切东文村南侧后拐入植物园南侧机耕道前行至游客中心站。

据了解，该项目初步设计线路全长22.65公里，总投资15.7亿元。丽江雪山观光火车建设项目将首创观光火车与景区景点融合发展新模式；首创观光火车带动乡村振兴新模式；通过观光火车及沿线小景观和白沙片区大景观的打造，描绘丽江白沙画卷，引领丽江旅游新业态，开创全域旅游新局面。

综合：云南日报（记者：余红）、云南发布、丽江发布、微丽江、丽江热线、拾云南、丽江读本、开屏新闻

来源： 掌上春城